近日,杭長高鐵臨浦牽引變電站所有工作順利結束,通過竣工驗收,具備投產送電條件。由此,杭長高鐵浙江段最後一座牽引變電站——220千伏臨浦牽引變電站正式開始啟動,這標志著杭長高鐵浙江段全線具備通車條件。國網浙江省電力公司系統各單位協同運作,主動服務,為杭長高鐵開通運營提供了可靠的電源保障。
  杭長高鐵作為國家重點工程“四縱四橫”客運網主網架之一,其中的浙江段橫跨杭州、紹興、金華、衢州4個地市,線路從杭州東站引出,經杭州南站、諸暨站、義烏站、金華西站、龍游站、衢州站和江山站至省界。作為電氣化鐵路,高鐵牽引動車組本身並不帶能源,必須完全依靠牽引變電站為其提供持續的電力供應。
  杭長高鐵牽引變電站工程這一國家重點工程分散在省內四個地市,自2014年3月受理杭長高鐵牽引變電站業擴項目以來,國網浙江電力協同省公司客戶服務中心及各地市供電公司,建立有效的溝通機制及工作網絡,順利完成杭長高鐵浙江段牽引變電站工程建設,共投運七座牽引變電站。
  本報通訊員 項丹 楊雲露 本報記者 馮怡
  (原標題:杭長高鐵浙江段牽引變電站全部啟用)
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